3-Mast-Segler
Return of Marco Polo

ex Store Klaus
ex Fyrskib nr. XIX

 

 

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Schiffsdaten "Return of Marco Polo"

 

Länge ü.a.: 43,60 m

 

Länge: 36,27 m

 

Breite: 6,70 m

 

Tiefgang: 3,66 m

 
Baujahr: 1907  
Bauwerft: H.V. Buhls Vaerft, Frederikshavn, DK  
Schiffsrumpf: Eichenholz  
 

Antrieb: Perkins Diesel-Motor 450 PS

Segelfläche: 371 m²

 

Takelagetyp: 3-Mast-Schoner

 

 

Geschichte:

1985 Außerdienststellung als Feuerschiff und Verkauf an die Reederei Thomas Brocklebank. In den folgenden Jahren wurde es unter dem Namen "Store Klaus" in Kopenhagen als Wohnschiff genutzt und hatte seinen Liegeplatz an der Islands Brygge. Besonders auffällig war der ungewöhnliche hellblaue Anstrich. Später erhielt es bei der Nyborg Skibsværft einen Motor und eine Schiffsschraube

1989-1992 ging es unter dem neuen Namen "Return of Marco Polo" auf Weltumseglung und wurde dazu weiß angestrichen

1994 baute die Ring Andersens Værft in Svendborg das Schiff zum Dreimastschoner um und Hull wurde sein neuer Heimathafen

Bis 1998 segelte es dann als eine Art Schulschiff in englischen Gewässern

2000 Rückkehr nach Dänemark. Heute liegt es in schlechtem Zustand auf dem Werftgelände der A/S Hvide Sande Skibs- og Bådebyggeri und benötigt dringend eine Überholung. Geplant ist ein sozialpädagogisches Projekt zusammen mit einem anderen ehemaligen Feuerschiff "Den store Björn", welches heute ebenfalls umgebaut ist

 

Link zum Feuerschiff: Fyrskib nr. XIX

 

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