Die rote Lady muß ins Dock

Fast genau sechzig Jahre nach dem Stapellauf des Feuerschiffes ELBE 1 auf der Meyerwerft in Papenburg am 2. Juni 1943 steht Cuxhavens Traditionsschiff seit gestern wieder auf dem Trockenen. Bis Freitag wird das Unterwasserschiff im Dock der Mützelfeldwerft überholt und die Klasse erneuert - Voraussetzung für die geplanten Fahrten, unter anderem am 20. Juni nach Glückstadt zu den "Heringstagen".

Cuxhavener Nachrichten 12.06.2003

Das was die Cuxhavener Nachrichten hier so nüchtern und knapp beschreiben, waren für uns drei traumhaft schöne Tage im Dock der Mützelfeldtwerft mit vielen neuen Eindrücken und Gefühlen. Denn wer außer der Crew und den Werftarbeitern hat normalerweise schon die Möglichkeit, ein Feuerschiff von unten zu sehen und festzustellen, dass am Unterwasserschiff Opferanoden angebracht sind oder sich unter dem riesigen Schiff stehend, ganz klein vorzukommen? Ein irres Gefühl... Aus über 300 Fotos ist die folgende kleine Bildgeschichte über den Werftaufenthalt entstanden - viel Spaß beim Gucken...

 
Warten auf Hochwasser am Heringskai...

... um 8 Uhr endlich Abfahrt...
... rein in die Schleuse...
... Klappe zu...
... Klappe wieder auf...
... und ab zur...
... Mützelfeldtwerft.
Da kommt sie schon und fährt auch ins Dock rein,
...aber das Wasser ist zu niedrig...
... so entscheidet der Kapitän...
... raus aus dem Dock...
... die kleine "Erbse" hilft kräftig mit...
... und neben dem Dock festmachen...
... bis zum nächsten Hochwasser in 24 Stunden.
Als das Wasser abgelassen ist, sieht man den Schaden...
... Feierabend für heute.
Am nächsten Morgen wird das Dock geflutet...
... Wasser blubbert überall...
... die Treppen führen plötzlich ins Nichts...
... und dieses Mal klappt es.
Bevor das Wasser abgelassen wird, ...
... wird das Schiff rechts und links an den Bordwänden...
... mit "Baumstämmen" abgestützt...
... ein Balanceakt für die Herren auf der schmalen Kante des Docks...
... noch ordentlich verkeilen...
... und fertig.
Dieser Herr bedient das Dock...
... aus diesem kleinen Häuschen...
... und das Wasser beginnt zu sinken...
... unglaublich, diese kleine Schraube treibt das Schiff an...
... da kommen die Pallen zum Vorschein...
... und schon steht sie auf dem Trockenen.
Sieht ganz schön kippelig aus ...
...dagegen wird sie nochmal abgestützt...
... und endlich können wir gucken gehen...
... boa, ist die groß...
... da fühlt man sich ganz klein.
Dank Anitfouling...

...und Opferanoden...

... gibts nur ganz wenig Bewuchs...
... aber dem wird mit Schaber...
...und Dampfstrahler...
...auf den "Rumpf" gerückt.
Ein letzter Blick noch
und tschüss ELBE 1.