Motorfyrskib nr. II

- aktives Feuerschiff von 1916 bis 1978 -

 

 

Schiffsdaten

Länge: 33,58 m

Breite: 6,82 m
Tiefgang: 3,47 m
Verdrängung: 342 t

Bauwerft: Rasmus Møller Værft, Fåborg, Dänemark

Baujahr: 1916
 

Antrieb: Zweizylinder-Zweitakt-Motor 125 HK
 

Anker: Pilzanker, später Patentanker

 
Geschichte:

1917-1920 Station Gilleleje Flak N.

1920-1927 Station Grådyb

1927 Horns Rev

1930-1939 Station Vyl (40 km westlich von Esbjerg)

1946-1947 Station SW 1 (40 km westlich von Thyborøn)

1947-1969 Station Vyl

1978 Verkauf des Schiffes per Auktion für 31.000 kr. an den Dragør Segelclub. Sofort begann man, das Schiff für 500.000 kr. aufwendig zu renovieren und als Clublokal umzubauen. So mit den Jahren zeigte sich aber, dass das Schiff ökonomisch nicht haltbar war.

1985 wurde es im Januar für 500.000 kr. an Arp Hansen verkauft, dem schon das Nyhavn Hotel in Kopenhagen gehört. Er unterhält das Schiff Sommer-Restaurantschiff im Nyhavn in Kopenhagen.

Ende der 90er Jahre Verkauf an einen neuen Eigentümer.

29.09.2006 Das Feuerschiff ist von einem polnischen Schlepper aus Kopenhagen abgeholt worden.

März 2008 Das Feuerschiff liegt zur Überholung in einer Werft in Danzig in Polen. Weiß jemand mehr darüber? Ein sehr schönes Foto davon findet Ihr hier.

Info gesucht: Ich suche ein Foto vom Motorfyrskib nr. II aus den Jahren vor 1985. Wenn jemand helfen kann, würde ich mich über eine Mail sehr freuen.

 

 

 Bilder-Galerie