ELBE 1 - Leinen los!

Da beim Cuxhavener Feuerschiff ELBE 1 alle nautischen und technischen Einrichtungen in betriebsbereitem Zustand sind, ist es (fast jederzeit) möglich ist, die Leinen los zu werfen und auf Fahrt zu gehen. So hat die ELBE 1 im Sommer 2002 eine Gästefahrt von Cuxhaven nach Stade (und zurück) unternommen.

Bereits am Vortag wurde das Museumsschiff von seinem angestammten Liegeplatz an der Zollkaje in Cuxhaven losgemacht, geschleust und am Helgolandkai festgemacht. So konnte die Reise früh am nächsten Tag bei herrlichem Sonnenaufgang starten. Was für ein Erlebnis, dieses eigentlich still im Hafen liegende Museumsschiff "live" zu erleben. Zwei feste und mehrere ehrenamtliche Besatzungsmitglieder kümmern sich darum, dass die Motoren anlaufen, die Leinen losgeworfen werden und sich das Schiff langsam in Fahrt setzt. Während der Fahrt haben die Gäste reichlich Zeit, das Schiff zu besichtigen - die Unterkünfte und Mannschafts- und Offiziersmesse sind ebenso zugänglich, wie der Maschinenraum und natürlich die Kommandobrücke. Gegen Mittag schnuppert es verdächtig lecker aus der Kombüse - der Schiffskoch hat eine deftige Erbsensuppe zur Stärkung gezaubert.

Ein besonderes Erlebnis ist immer wieder die Begegnung mit großen Schiffen. Einige der Seeleute kennen die ELBE 1 vermutlich noch aus ihrer aktiven Zeit als Feuerschiff und so konnte man beobachten, dass sie an die Reling kamen und strahlend grüßten, nachdem sie das Feuerschiff entdeckt hatten - wie in alten Zeiten. Auch kleine Sportschiffe kommen längsseits und machen Fotos von dem "ungewöhnlichen" Schiff.

In Stade angekommen, steht ein Bus bereit, der die Gäste in die Stadt bringt, wo Zeit ist, die historische Altstadt mit den tollen Fachwerkhäusern zu besichtigen. Zwei Stunden später geht´s schon wieder zurück zum Schiff.

Beim gemütlichen Klönschnack mit der Mannschaft und anderen Gästen vergeht die Zeit der Rückfahrt wie im Fluge. Alle Mitreisenden haben jetzt auch die Gelegenheit, das "Füerschipper-Patent" zu erwerben. Dazu gilt es, einen Fragebogen mit einer ganzen Reihe von Fragen zum Schiff richtig zu beantworten. Nach Größe und Verdrängung des Schiffes wird ebenso gefragt, wie nach der Stromversorgung auf See, dem im Orkan gesunkenen Vorgängerschiff und dem Datum der Außerdienststellung. Nach bestandener Prüfung bekommt jeder Teilnehmer eine Urkunde zur Bescheinigung seiner Qualifikation ausgehändigt. So sitzt man bei frischem Wind noch etwas an Deck und schon ist Cuxhaven wieder in Sicht und ein toller Tag geht seinem Ende entgegen.

Vielen Dank an den Feuerschiff-Verein ELBE 1 von 2001 e.V., dass Sie solche tollen Fahrten mit der Elbe 1 ermöglichen.