"Weser II"
1900 - 1944

Position: 53°54' Nord und 7°49' Ost
Länge
ü.a.: 45,10 m Länge
z.d.L: 40,10 m Breite: 7,10
m Seitenhöhe:
4,60 m Vermessung:
256 BRT Fahrantrieb:
keinen
Auftraggeber:
Der Bremer Senat der Freien Hansestadt Bremen Behörde:
Tonnen- und Bakenamt Bremen Begründung:
Ersatz für das Leuchtschiff "Bremen" von 1853 Bauwerft:
G. H. Thyen, Brake/Unterweser Baujahr: 1900 Bauausführung:
Eiserner Dreimastschoner, fast baugleich mit FS "Weser I" von
1888, folgende Abweichungen: Schornstein hinter dem Mittelmast
sowie die später eingebaute Brücke hinter dem Mittelmast,
für die Stationskette eine Mittelklüse im Vorsteven
Geschichte:
1900-1939 im ½ jährlichen Wechsel mit FS "Weser I" auf Station "Weser", Position: 53°54' Nord und 7°49' Ost1925 Modernisierung u.a. durch Einbau einer Brücke
1936/37 Umbau: u.a. Ausbau des Mittelmastes und Einbau eines Fahrmotors 300PS, Geschwindigkeit 9 kn
1939-1944 bei der Kriegsmarine als Leuchtschiff "F"
15.10.1944 auf seiner Station als Leuchtschiff "F" im Wangerooger Fahrwasser durch Jabo-Beschuss versenkt
1960 Wrack im Fahrwasser beseitigt
Bilder-Galerie
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