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Technische
Daten
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Länge:
125,3 feet (ca. 38,19 m)
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| Breite:
26,65 feet (ca. 8,12 m) |
| Tiefgang:
16,4 feet (ca. 4,99 m) |
| Behörde ab 1958: Mersey Docks and Harbour Board,
Liverpool |
| Behörde
ab 1972: Trinity House, London |
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Baujahr: 1959
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Bauwerft:
Philip & Son, Dartmouth, Devon, England
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Werft-Nr.:
1312
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| Name: PLANET |
| Vertragspreis:
171.541 £, Gewinn: 8.461 £ |
| Material:
Stahl genietet |
| Generatoren: 4 x Ruston & Hornby 4YC2 Diesel, 2 x Ruston
& Hornby 6YC2 Diesel |
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| Besatzung: 7 Männer im 14-tägigen Wechsel |
Geschichte
| September
1958 |
Auftrag an Philip & Son durch Mersey Docks and Harbour Board,
Liverpool
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| 24. Mai 1960 |
Stapellauf |
| 9.
September 1960 |
Übergabe
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| 1960-1972 |
auf Station BAR
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| 4.
September 1972 |
eingezogen von Station BAR und Verkauf an Trinity House, London
wo es in "Nummer 23" umbenannt wurde
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Februar
1974
- 18. Juli 1975 |
das letzte Feuerschiff auf Station KENTISH KNOCK
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| 1975-1979 |
auf Station VARNE
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| August
1979-1989 |
auf Station CHANNEL
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10. Juni 1989 |
als letztes bemanntes Feuerschiff von der Station CHANNEL eingezogen
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| 25.
Juli 1991 |
nach dem Verkauf an Pound´s Marine Services Ltd., Portsmouth
for 2,000 £
nach Portsmouth geschleppt
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| 1992 |
kurz vor der Verschrottung erwerben Mike Critchley und Keith Gane
das Schiff und bringen es zunächst ins Cammell Laird´s Wet Basin
und später nach Birkenhead
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| 1997 |
die Funker der Liverpool Marine Radio and Electronic Society nutzen
das Schiff als Funkstation und bringen eine Ausstellung über die
Funkgeschichte der 30er bis 80er Jahre an Bord. Aus dieser Interessengemeinschaft
entsteht später die Mersey Lightvessel Preservation Society, die
plant, das Schiff zu kaufen und in seinen Originalzustand zurück
zu versetzen, indem auch das Helikopterdeck entfernt und der zweite
Mast wieder errichtet werden sollen. Hierfür soll eine Summe von
375.000 englischen Pfund aufgebracht werden.
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2002
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das Feuerschiff kann am Wochenende im Historic
Warship Museum, East Float Dock, Dock Raod in Birkenhead
besichtigt werden.
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| 2004 |
Verkauf
an Gary McClarnan |
| 2005 |
für
Renovierungsarbeiten nach Cross Quay Birkenhead verlegt |
| 2006 |
Neuer
Liegeplatz im Historic Albert Docks in Liverpool |
| 2008 |
Das Feuerschiff
stand für 139.000 £ zum Verkauf und wurde von Tom und
Angela Surtees und Alan Roberts und Sharon Sarsfield gekauft.
Wenn jemand
Neuigkeiten hat, würde ich mich über eine
e-mail sehr freuen.
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