Trinity House
Lightvessel No. 94


- aktives Feuerschiff von 1939 bis 1990 -


 

Technische Daten

Länge ü.a.: 134 ft (ca. 40,85 m)

Länge: 119,6 ft (ca. 36,45 m)

Breite: 25 ft (ca. 7,62 m)
Tiefgang: 15 ft (ca. 4,57 m)

Behörde: Trinity House, London

Baujahr: 1939

Werft: Philip & Son, Dartmouth, Devon, England

Bau-Nr.: 849

Preis: 27,207 £, Gewinn: 5,147 £
Material: Stahlschiff
Lichtapparat: Dioptric Electric
Feuerhöhe: 12,30 m
Sichtweite: 20 sm

Geschichte

Juni 1937 Bestellung bei Philip & Son, Dartmouth
01.04.1939 Übergabe an Trinity House, London
1939-1980 Stationen Shipwash und Morecombe Bay
1980 Umrüstung zum vollautomatischen Feuerschiff bei der Sealink Werft. Im Rahmen der Automatisierung werden beim Schiff alle Bullaugen entfernt
1981-1990 Station Newarp
19.08.1990 Kollision mit dem deutschen Frachter M.S. Halina, wobei das Feuerschiff schwer beschädigt vom THV PATRICIA geborgen und ins Trockendock nach Sheerness am Medway geschleppt und repariert wird
1990 Außerdienststellung

23.10.1991

Verkauf an den Warship Preservation Trust für 17.000 Pounds, aufgelegt in Torpoint, Cornwall. Später Weiterverkauf für den symbolischen Preis von 1 GBP an die "Horizons", eine christliche Gruppe in Plymouth/Devon. Der neue Eigner will auf dem Schiff 35 Unterkünfte schaffen und die maritime Geschichte von Plymouth erkunden. Liegeplatz wird die Royal William Marinewerft.
18.08.1998


Verkauf an den neuen Eigner Philip Kraan aus Holland. Der niederländische Schlepper PIETER aus Den Helder bringt das Schiff von Plymouth nach Holland, wo es in Den Helder überholt wird. Hier werden auch die bei der Automatisierung entfernten Bullaugen wieder eingesetzt. Nachdem das Schiff sandgestrahlt und lackiert ist, sieht es wieder aus wie neu.

2002


Das Schiff liegt mit dem neuen Namen ZEEBURG im Open Haven Museum an der Surinamekade im IJ-Haven in Amsterdam. Es ist für die Öffentlichkeit zugänglich und kann sogar von kleinen Gruppen gemietet werden

2003

Nachdem das Open Haven Museum bankrott ist, wird das Feuerschiff aus dem Stadtteil Zeeburg an das Nordufer des Ij verholt. Es liegt dort auf dem Gelände der ehemaligen NDSM Werft, wo scheinbar ein maritimes Museum entsteht. Der Schriftzug ZEEBURG ist mit roter Farbe übergemalt.

Juli 2005


Seit Sommer 2004 entsteht in Amsterdam Nord ein zweiter Museumshafen: das Maritiem Kwartier. Auf dem Gelände der ehemaligen Schiffswerft van de Nederlandsche Droogdok en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM) im nördichen Teil der Stadt, werden dann Schiffe mit einer besonderen Geschichte zu sehen sein. Die Eröffnung ist für den 17. August 2005 geplant. Als wir das Schiff im Juli besichtigt haben, war es in einem sehr guten Zustand.

2008

Anfang 2006 wurde das Schiff von einer Eignergemeinschaft bestehend aus: Chris Zegers, Kees Zegers, Joost Perik und Jeff de Wolf gekauft und in BRIGHTSIDE umbenannt. Es liegt am NSDM-Pier in Nord-Amsterdam, früher eine der größten Schiffbaugegenden der Niederlande. Das Schiff wurde innen 1 1/2 Jahre lang umgebaut und wird heute von einer Firma namens Finley als Eventcenter für Feste und Tagungen vermietet. Die Ergebnisse des Umbaus kann man auf der Internet-Seite www.finley.nu unter der Rubrik "locations" sehen.

Für mehr Informationen www.finley.nu

Wenn jemand Neuigkeiten hat, würde ich mich über eine e-mail sehr freuen.