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Technische
Daten
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Länge:
116.5 feet (ca. 35,50 m)
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| Breite:
25 feet (ca. 7,62 m) |
| Tiefgang:
15 feet (ca. 4,57 m) |
| Behörde:
Commissioners of Irish Lights, Dublin |
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Baujahr: 1959
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Bauwerft:
Philip & Son Ltd., Dartmouth, Devon, England
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Bau-Nr.: 1302
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| Vertragspreis:
131,129 £, Gewinn: 13,739 £ |
| Material:
Stahl |
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Geschichte
| September
1957 |
Auftrag von Commissioners of Irish Lights, Dublin
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| 21.
April 1959 |
Stapellauf
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| 15.
Juli 1959 |
Übergabe
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| 1981
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Automatisierung
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| 30.
März 2001 |
auf Station South Rock
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| 08. August 2002 |
das Feuerschiff wurde heute von der Station South
Rock zur Überholung ins Trockendock der Cork Dockyard in Rushbrooke
geschleppt. Die Station wurde kurzzeitig mit einer Leuchtboje bezeichnet
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| September 2004 |
das Feuerschiff von der Station South Rock zur Überholung
nach Ballyhalbert Bay geschleppt |
| 08.
Dezember 2004 |
weiterhin im Service für CIL auf Station South Rock
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| 2007 |
Außer Dienst gestellt und an eine Privatperson in Dublin
verkauft.
Wenn jemand Neuigkeiten hat, würde ich mich über eine
E-Mail sehr freuen.
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